Кто устанавливал рамки в петербургском метро, и почему они не спасли от теракта

«Установкой рамок в петербургском метро занималась фирма-банкрот, работой которой были недовольны в метрополитене Нижнего Новгорода — на компанию подавали в суд. Открытая Россия разобралась, что это за компания, и насколько вообще эффективны рамки в метро [...]

Несмотря на сомнительное качество, что показала история в Нижнем Новгороде, металлоискатели имеют положительное заключение Центра спецтехники ФСБ «для использования на объектах транспортной инфраструктуры». Одна такая рамка обошлась бюджету примерно в 185 тысяч рублей.

Металлодетекторы — только часть досмотрового оборудования, которое есть на каждой станции петербургской подземки. В специальном огороженном помещении работают рентгенотелевизионные комплексы для досмотра багажа. Модели используются различные: некоторые аппараты — «Калан-2М» — стоят 590 тысяч рублей, другие — HI-SCAN 6040i — около миллиона. Кроме того, приобретены переносные досмотровые комплексы «Шмель» по цене около 1 млн рублей за штуку [...]

Кроме проблемы с неисправными рамками есть проблема некомпетентности. Люди, стоящие у металлодетекторов, не имеют никакого специального образования. Зачастую это обычные пенсионеры, которые не отличат по сигналу нож от связки ключей...»