Толстым космонавтам запретили летать на Луну
Новости Наука и техника
Ракетно-космическая корпорация «Энергия», разработчик космического корабля «Орёл» (ранее он носил название «Федерация»), ввела ограничения на общую массу полезного груза, который корабль будет способен доставить к Луне, из-за чего некоторые российские космонавты не смогут войти в состав экипажа, сообщает 14 декабря РИА Новости.
Согласно материалам корпорации, новый космический корабль сможет доставить на орбиту Луны полезный груз суммарной массой в 420 килограммов, включая четырех членов экипажа и 100 килограммов собственно груза.
Следовательно, вес каждого космонавта, учитывая скафандр, должен составлять не более 80 килограммов. В настоящее время для экипажа космического корабля «Орёл» разрабатывается новый скафандр «Сокол-М» массой десять килограммов. Таким образом, без скафандра космонавт на Земле должен весить не более 70 килограммов.
Как отмечает РИА Новости, из-за этих ограничений в состав экипажа корабля «Орёл» сможет войти не каждый российский космонавт, поскольку в настоящее время в отряд отбираются кандидаты весом от 50 до 90 килограммов.
«Орёл» — многоразовый пилотируемый космический корабль, который должен прийти на смену пилотируемым кораблям серии «Союз» и автоматическим грузовым кораблям серии «Прогресс».
Изначально космический корабль получил название «Федерация» по итогам общественного голосования, проходившего в декабре 2015 года. Однако в январе 2019 года глава госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин сообщил о том, что корабль будет переименован, поскольку ему нужно мужское имя.
В сентябре 2019 года Рогозин объявил, что опытно-конструкторская разработка космического корабля «Федерация» получит в серийном производстве название «Орёл» — в честь первого российского военного парусного корабля. Название также отсылает к главному конструктору ракетно-космической промышленности СССР Сергею Королёву, который называл космонавтов «орлятами».
По теме: Космонавт рассказал, почему россиянки не летают в космос
|
Все рубрики статей (1228 / 312):
|
|
